Honda Dio SR AF35

Honda Dio AF34-35 (Хонда Дио 35). Типичный городской житель. Продолжении серии Dio, к Honda Dio AF18-28 имеет отношение, пожалуй, только названием, так как ходовая часть и двигатель абсолютно другие.

Познакомимся с Honda Dio AF34-35SR (хонда дио 35, honda dio 35) подробнее. Скутер отличается очень выразительным дизайном: красивая оптика, так называемая хрустальная фара, современные обтекаемые формы. Внешний вид подстать спортивному характеру двигателя - рассекать московские пробки на нем одно удовольствие.

Скутер обладает достаточно четкой управляемостью, очень хорошей динамикой разгона. Правда темперамент седока ограничивает коммутатор, который не дает выжать больше 60-65 км/ч. Это решается заменой блока (есть в продаже в нашем Интернет-магазине), также рекомендую установку вариатора такемори - максимальная скорость будет около 75-80 км/ч.

Остерегайтесь мопедов с тюнингом из Японии. Из них уже выжали все, что можно! По эргономике на Honda Dio AF-34-35 будет вполне комфортно и рослому человеку, правда седло позволит разместиться только взрослому и ребенку.

Двигатель, как уже говорилось, вне всяких похвал, но у него есть слабое место - коренные подшипники (остерегайтесь при покупке таких экземпляров - их можно определить по характерному монотонному гулу со стороны генератора).

У этого семейства есть множество вариаций и подвидов, доводилось видеть даже Honda Dio ST AF34 с системой АБС на переднее колесо. Остановимся на некоторых из них. Honda Dio AF34-35 (хонда дио 35) условно можно разделить на три группы по годам выпуска: 1994-1997,1997-2000 (по сравнению с предшественником изменена передняя фара, новый тип двигателя, который лишен болезни коренных подшипников, которые изложена выше, новая система питания), 2000-2002 (по сравнению с предшественником изменена передняя фара, новый типа двигателя, который лишен болезни коренных подшипников, которые изложена выше, новая система питания, установлен каталитический нейтрализатор в угоду экологии).

Принципиально по внешнему виду эти подвиды не различаются. С моей точки зрения если нужен более спокойный мопед нужно остановить свой выбор на дио поздних модификаций. Она поспокойней, т.к. мотор дефорсирован. Если нужен аппарат с заделом на будущий тюнинг лучше брать Honda Dio AF34-35 ранних выпуcков.

Honda Dio AF34 имеет модификацию SR, которая отличается от простой дио 34 наличием переднего дискового тормоза (на более поздних выпусках 1997-2002 г.в.установлена система комби-брейк (при торможении задним тормозом часть усилия идет на передний)). Также выпускалась Honda Dio Cesta (honda dio 35), то же самое, что и Honda Dio AF34 (хонда дио 35), только со встроенной несъемной корзинкой и фарой под ней. Мопед очень хорошо зарекомендовал себя за счет высокой грузоподъемности и большой вместимости, вариатор у него настроен на максимальную тягу, максималка около 60 км/ч. Очень хороший вариант на дачу и для женщин-домохозяек.

Скутер очень неплохой, но при покупке будьте предельно бдительны, мне доводилось видеть их неоднократно в крайне плачевном виде, видимо потому что он используется в курьерских службах.

Все скутеры Honda Dio AF34-35 снабжены противоугонной системой - блокировкой центральной подножки в подседельной емкости.