Honda Dio AF68

Поговорим о ходовой данной модели - спереди мощная телескопическая вилка перевернутого типа, сзади масляный амортизатор, диски 10 радиуса, благодаря достаточному дорожному просвету Honda Dio AF62 (Honda Dio AF68) в отличии от своих собратьев по классу сможет запросто забраться на бордюр и объехать московскую пробку. Загородом скутер тоже найдет свое применение - четырехтактный двигатель и высокий дорожный просвет будут как нельзя кстати на проселочных дорогах. Двигатель обладает мощной тягой во всем диапазоне оборотов, максимальная скорость 55-60 км/ч и славится своей неубиваемостью при своевременном уходе. Расход топлива даже при езде вдвоем не превышает 2 литров на 100 км. В отличии от Honda Dio Smart AF56 двигатель Honda Dio AF62 (Honda Dio AF68I)  менее сложен и дешевле в обслуживании, он перекликается по запчастям с китайскими скутерами, поэтому запчастей пруд пруди и цены не кусаются. Светотехника, как и на всех современных скутерах  у Honda Dio AF62 достаточно мощная - лампа головного света 40 ватт. Отдельного внимания заслуживает продолжение серии AF62-Honda Dio AF68I. Модель имеет современный мотор с инжектором, что сказалось позитивно на динамике, расходе топлива и пуске при любых температурах. Подседельная емкость стандартная и позволяет разместить шлем-интеграл, имеется блокировка центральной подножки, как и на всех "свежих" хондах.

+ мощная светотехника, малый расход топлива, удобен для загородных поездок и поездок вдвоем

- небольшое количество китов для последующей доводки скутера( увеличения скорости)